|
 EL PARLAMENT EUROPEU APROVA ELIMINAR L'IMPOST DE MATRICULACIÓ PER FOMENTAR L'ÚS DE COTXES MÉS ECOLÒGICS
El Parlament s'ha pronunciat a favor d'eliminar en deu anys l'impost de matriculació i harmonitzar l'impost de circulació segons el principide "qui contamina paga".
L'impost de matriculació és contrari al principi de llibertat de moviment consagrat en el Tractat, i els diputats van defensar la proposta de la Comissió Europea per intentar eliminar les traves fiscals que dificulten la compra per un particular d'un cotxe en altre país de la Unió. Fet, que suposa una doble imposició pels conductors.
La proposta de la Comissió pretén establir una base impositiva comunitària per a vehicles privats, abolint l'impost de matriculació a nivell nacional, introduint un esquema per a retornar l'impost de matriculació quan una persona es trasllada d'un país a un altre i reestructurant la base impositiva de l'impost anual de circulació per a vincular-la amb les emissions de diòxid de carboni.
D'aquesta manera els automòbils que menys contaminin seran gravats amb menys impostos, mentre que els esportius, els vehicles de gran cilindrada i els tot-terrenys suportaran un major pes fiscal.
A més, el Parlament Europeu vol anar més lluny i demana que es tinguin en compte no només les emissionsde CO2, tal com demanava la proposta original de la Comissió Europea, sinó també altres emissions contaminants, així com altres aspectes com el consum de carburant.
Link
 LA COMISSIÓ EUROPEA ESTUDIA COM FER REALITAT LA MOVILITAT DELS PACIENTS EN MATÈRIA DE SALUT
La Comissió Europea està estudiant com assegurar la seguretat jurídica i millorar la cooperació entre els diferents sistemes de salut dels Estats membres de la UE. Cada cop més els ciutadans europeus estan disposats desplaçar-se per a ser tractats mèdicament de forma més ràpida, o eficaç, però els reglaments actuals sobre aquesta matèria són poc clars.
En aquest sentit, l'objectiu principal de la proposta que realitzarà la Comissió Europea serà la d'assegurar als ciutadans el seu dret a aceedir a la sanitat en qualsevol país de la Unió Euroepa i crear un marc de cooperació entre els sistemes de salut nacionals dels Estats membres. Amb la regulació dela mobilitat dels pacients, aquests disposaran d'informació i possibilitats suficients com per optar a un servei de salut europeu, que no sigui el del seu Estat membre, en un moment determinat, tot garantint la protecció del seu benestar i seguretat.
Cal destacar la importància d'aquesta iniciativa per tal de millorar els sistemes de sanitat i aconseguir, amb la coordinació de tots els Estats membres, la reducció de les llistes d'espera a tota la UE.
Link
 LA COMISSIÓ EUROPEA PROPOSA QUE EURONEWS PARLI TAMBÉ EN ÀRAB
En un intent de millorar les relacions, i el coneixement mutu, i, en definitiva, enfortir el diàleg intercultural amb el món musulmà, la Comissió Europea està considerant la possibilitat que el canal de TV de notícies europeu, Euronews, pugui emetre en llengua àrab.
La responsable de comunicació de la Comissió Europea, Margot Wallström, durant una comparaixença a la Comissió de Cultura del Parlament Europeu, va manifestar que aquesta iniciativa seria molt important per establir "ponts d'entesa" no sols amb els residents a la UE d'origen àrab, sinó també amb el conjunt del món musulmà.
La Comissió Europea actualment ja presta una ajuda financera a Euronews, canal que emet notícies les 24 hores en set llengües, que inclouen l'anglès, el francès, l'alemany, l'italià, el portuguès, el rus i l'espanyol.
Afegir-hi l'àrab, una inversió addicional d'entre 3 i 5 milions d'euros. Finançament que segons Wallström podria venidr de cadenes de TV de països àrabs. La comissària va posar l'exemple de la cooperació existent entre la mateixa Euronews i la televisió libanesa LBC, però que fou interrompuda recentment per la guerra al Líban.
Actualment Euronews té una audiència aproximada de 140 milions de llars a Europa, així com gairebé 16 milions al Pròxim Orient i al Nord d'Àfrica.
Link
|
|
